La batterie du prochain Ram 1500 REV 2025 vaudrait 32 % de son prix de vente
Le coût de production des batteries de véhicules électriques est un grand enjeu pour les constructeurs d’automobiles. Voilà pourquoi ils tentent, par tous les moyens, de faire avancer de nouvelles technologies, comme les LFP et les batteries à électrolyte solide, afin de réduire les coûts au minimum. Toutefois, un autre facteur pourrait permettre d’abaisser le prix des batteries : leurs dimensions. Selon une récente étude menée par Visual Capitalist en fonction d’une information tirée de l’intelligence de Benchmark Minerals, les gigantesques batteries au lithium-ion à base de nickel qui alimenteront les camionnettes électriques de demain représenteront plus de 30 % du …
